اختفاء سيارة البنزين (2 – 2)

القارئ: شذى فيصل
المصدر: عكاظ
تاريخ النشر:  2020-02-02
1
جميع المقالات المنشورة على موقعنا تعكس وجهة نظر كُتّابها فقط.

في مقال الأسبوع الماضي استعرضنا السيناريو الذي تتوقعه منظمة الدول المصدرة للبترول (أوبك) عن اختفاء سيارة البنزين، وفي مقال هذا الأسبوع نستعرض سيناريوهات منظمة الدول المستوردة للبترول المعروفة باسم وكالة الطاقة الدولية (IEA).

سيناريوهات وكالة الطاقة الدولية ليست توقعات (على حد تعبير الوكالة نفسها) وإنما هي خارطة طريق تُطالب الوكالة الحكومات بالسير عليها لكي يتم التحول من سيارات الاحتراق الداخلي التقليدية (البنزين، والديزل) إلى السيارة الكهربائية وفق جداول زمنية بأرقام وتواريخ محددة.

في تقريرها الصادر في مايو 2019 بعنوان: (G. EV. Outlook-2019) تضع وكالة الطاقة الدولية سيناريوهين كالتالي:

السيناريو الأول: يُسمى سيناريو السياسات الجديدة (يفترض هذا السيناريو أن تنجح الدول التي أعلنت تبني سياسات جديدة للتحول إلى السيارة الكهربائية في تحقيق أهدافهم). وهذا السيناريو لو تم تطبيقه بنجاح تتوقع الوكالة أن يصل عدد مبيعات السيارات الكهربائية 23 مليون سيارة في السنة بحلول العام 2030، وأن يُصبح العدد الإجمالي للسيارات الكهربائية 130 مليون سيارة بحلول نفس العام 2030.

السيناريو الثاني: يُسمى سيناريو (EV30@30) وهو أشد صرامة من السيناريو الأول حيث يُطالب حكومات العالم بأن تتبنى هدفا جماعيا يُلزمها أن تبلغ نسبة مبيعات السيارات الكهربائية 30 % من إجمالي مبيعات جميع السيارات بحلول العام 2030، وهذا السيناريو لو تم تطبيقه بنجاح على نطاق العالم (على حد تعبير الوكالة) فإنه سيحقق نحو ضعف نتائج السيناريو الأول، فيصل عدد مبيعات السيارات الكهربائية 43 مليون سيارة في السنة بحلول العام 2030. وسيصل العدد الإجمالي للسيارات الكهربائية 250 مليون سيارة بحلول نفس العام 2030.

واضح أنه في حالة تحقق أهداف السيناريو الأول بأن يبلغ إجمالي عدد السيارات الكهربائية 130 مليون سيارة كهربائية العام 2030. فإن هذا يعني أن نسبة السيارة الكهربائية لن تتجاوز 8 % من إجمالي عدد السيارات الذي سيكون نحو 1.625 مليار سيارة العام 2030.

كذلك واضح أنه حتى في حالة النجاح في تحقيق أهداف السيناريو الثاني بأن يبلغ إجمالي عدد السيارات الكهربائية 250 مليون سيارة، فإن نسبة السيارة الكهربائية لن تتجاوز 15.5 % من إجمالي السيارات العام 2030.

كذلك في تقريرها الصادر في نوفمبر 2019 بعنوان (WEO-2019) تقول وكالة الطاقة الدولية بحلول العام 2040 سيبلغ عدد مبيعات السيارة الكهربائية 33 مليون سيارة في السنة، وبأن عددها الإجمالي سيبلغ 330 مليون سيارة وفقاً للسيناريو الأول.

وهذا يعني أنه في حالة النجاح في تطبيق السيناريو الأول ستكون نسبة السيارة الكهربائية نحو 15.8 % من إجمالي عدد السيارات المُقدّر بنحو 2.1 مليار سيارة العام 2040.

في مقال الأسبوع المُقبل - إن شاء الله - سنستعرض سيناريوهات إدارة معلومات الطاقة الأميركية (EIA) عن مستقبل سيارة البنزين، والديزل بحلول العام 2050.